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[Etudes] Quel est le prix des assurances des voitures les plus vendues en 2024 en France ?

Transition énergétique, pressions réglementaires, restrictions de circulation, hausse des prix de l’assurance auto… Faute de savoir dans quelle direction aller, les automobilistes mettent le pied sur le frein et hésitent de plus en plus à investir dans une nouvelle voiture. Le contexte est pourtant favorable aux acheteurs : le repli des ventes de voitures neuves contraint constructeurs et concessionnaires à ajuster leurs grilles tarifaires à la baisse et à multiplier les remises commerciales.

 

Pour aider les automobilistes à profiter des nouvelles opportunités d’achat et à faire le bon choix parmi la diversité des offres disponibles, Leocare associe le palmarès des modèles de véhicules les plus vendus en 2024.

 

 

Les automobilistes en plein brouillard

 

Panne sèche sur le marché automobile français. Les ventes de véhicules neufs aux particuliers ont reculé de 3,2% en 2024 pour s’établir à 1,7 million d’unités. Les immatriculations de voitures électriques, en hausse de 47% en 2023 par rapport à l’année précédente, ont notamment marqué un repli de 2,3 %, en dépit de la mise en place d’un leasing social en début d’année.

 

En cause ? Le contexte économique, bien sûr, mais également la nouvelle augmentation des tarifs de l’assurance auto (4 à 6% en moyenne en 2025) et, plus largement, une perte de repères chez les clients, déboussolés entre l’essence, le diesel, l’électrique et l’hybride. Une situation d’autant plus regrettable que le moment est favorable aux acheteurs en quête de bonnes affaires : la chute des ventes contraint constructeurs et concessionnaires à adapter leur politique tarifaire, avec des prix catalogues qui se refroidissent et des remises commerciales toujours plus avantageuses.

 

 

Thermique vs électrique : qui gagne le match ?

 

L'achat d'un véhicule est un budget conséquent mais les coûts annexes peuvent rapidement peser dans la balance. Pour aider les Français à y voir plus clair et à faire le bon choix, Leocare dresse le prix moyen des assurances auto des véhicules thermiques et électriques les plus vendus en 2024.

 

 Top 10 des modèles de voitures thermiques les plus vendus en 2024

 

Classement

Modèle

Prime tous risques en 2024

Tiers

Tiers +

01

Renault Clio

542,34 €

391,42€

452,23€

02

Peugeot 208

736,02 €

458,89€

602,88€

03

Dacia Sandero

660,28 €

400,51€

471,44€

04

Citroën C3

612,30 €

409,35€

464,58€

05

Peugeot 2008

766,87 €

466,19€

616,20€

06

Renault Captur

751,57 €

455,73€

634,41€

07

Dacia Duster

709,48 €

447,63€

554,04€

08

Peugeot 308

797,86 €

447,51€

593,71€

09

Toyota Yaris

549,40 €

393,67€

494,94€

10

Toyota Yaris Cross

885,29 €

366,84€

404,64€

Source : AAA Data / Le Journal de l’Automobile

 

Peu consommatrice, maniable et de moins en moins chère, la Renault Clio est sans conteste la voiture préférée des assurés. D’ailleurs, la petite citadine au losange est depuis deux ans la voiture la plus vendue en France, podium jusqu’alors occupé par la Peugeot 208… deuxième du classement.

La Dacia Sandero complète le podium.

 

Si les voitures thermiques bénéficient de primes plus abordables, les nouvelles ZFE poussent les Français à préférer les modèles électriques. Selon une étude réalisée par Poll&Roll pour Leocare,

48% des Français affirment que la mise en place des ZFE influencera leur décision d’achat.

Par ailleurs, 20% envisagent de se tourner vers un véhicule Crit’Air 1, 13% vers un Crit’Air 2 et 8% vers un véhicule électrique.

 

Top 10 des modèles de voitures électriques les plus vendus en 2024


Classement

Modèle

Prime tous risques en 2024

01

Tesla Model Y

1 019,59 €

02

Peugeot e-208

890,18 €

03

Renault Mégane e-Tech

1 189,54 €

04

Fiat 500 électrique

850,04 €

05

Dacia Spring

605,82 €

06

MG4

879,31 €

07

Renault Twingo électrique

689,68 €

08

Mini Cooper SE

759,41 €

09

Hyundai Kona électrique

768,94 €

10

Kia e-Niro

847,93 €

Source : Forbes 


Star mondiale, malgré un coup de mou en 2024, la Tesla Model Y s’empare de la tête du classement, devant la Peugeot e-208 et la Renault Mégane e-Tech, qui rivalisent avec les meilleures ventes étrangères. La popularité des modèles tricolores s’explique par leurs performances, mais aussi par une stratégie commerciale adaptée aux attentes du marché hexagonal.

 

On constate par ailleurs une différence de 20% des primes entre les deux types de motorisation. La raison est à chercher dans les frais de réparation parfois élevés des voitures électriques (complexité et coût important de composants spécifiques), le manque de main-d’œuvre qualifiée pour ce type de motorisation et les exigences de sécurité rigoureuses, en particulier pour les batteries à haute tension.


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